Συνέντευξη τύπου παραχώρησε την Τετάρτη 12 Φεβρουαρίου 2020 ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννης Πλακιωτάκης για το σχέδιο νόμου που προβλέπει την αναβάθμιση του νομικού πλαισίου της ακτοπλοίας, την εφαρμογή κανόνων λειτουργίας του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών, την αναμόρφωση του μεταφορικού ισοδύναμου με στόχο της απάλειψης στρεβλώσεων, την επαναφορά της δυνατότητας πιστοποίησης των πλοίων από τον Κλάδο Ελέγχου Πλοίων (ΚΕΠ) και κατ΄επέκταση και η παραγωγή επιθεωρητών, καθώς και η διευθέτηση θεμάτων του προσωπικού του Λιμενικού Σώματος συμπεριλαμβάνονται, μεταξύ άλλων.
Το εν λόγω σχέδιο νόμου, το οποίο θα τεθεί υπό δημόσια διαβούλευση, παρουσίασε χθες ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννης Πλακιωτάκης στην διάρκεια συνέντευξης τύπου κατά την διάρκεια της οποίας τόνισε ότι «το εν λόγω νομοσχέδιο περιέχει ένα ευρύ φάσμα ρυθμίσεων που σαφώς εντάσσονται στο συνολικό σχεδιασμό και την γενικότερη πολιτική της Κυβέρνησης
Το ενδιαφέρον για την Κάλυμνο εστιάζεται στο θέμα επίλυσης του προβλήματος με τα στέγαστρα στην παραλιακή.
Στο νομοσχέδιο υπάρχει σχετική πρόβλεψη που φαίνεται να δίνει λύση στο πρόβλημα.
Συγκεκριμένα :
– Παρατείνεται η αποκλειστική προθεσμία για την εκπόνηση των προβλεπόμενων μελετών και για την καθαίρεση των αυθαίρετων κατασκευών στις χερσαίες ζώνες λιμένα. Με τον τρόπο αυτό επιδιώκεται η ομαλή αποκατάσταση της νομιμότητας και της ομοιομορφίας των κατασκευών αυτών και δίδεται η δυνατότητα και ο εύλογος χρόνος στους ιδιώτες να προβούν σε όλες τις απαραίτητες ενέργειες για την αποκατάσταση αυτή προς όφελος των περιβαλλόντων χώρων, των τοπικών κοινωνιών και επιχειρήσεων και του ιδίου του λιμένα.
– Παρατείνονται ομοίως οι προθεσμίες για τη σύνταξη από τους φορείς διαχείρισης και εκμετάλλευσης λιμένων αναπτυξιακού προγράμματος και μελέτης διαχείρισης (Master Plan), ενώ προβλέπεται προθεσμία για την ολοκλήρωση των διαδικασιών νομιμοποίησης λιμενικών εγκαταστάσεων.
Την ακριβή διατύπωση της σχετικής διάταξης θα γνωρίζουμε αμέσως μετά την ανάρτηση του νομοσχεδίου.
