Την Τετάρτη 8 Ιανουαρίου 2025, πραγματοποιήθηκε η Α΄ Επαναληπτική Έκτακτη Γενική Συνέλευση των μετόχων της Ανώνυμης Ναυτιλιακής Εταιρείας Καλύμνου (ΑΝΕΚ) με κύριο θέμα την έγκριση της αύξησης του Μετοχικού Κεφαλαίου της εταιρείας. Η συνέλευση πραγματοποιήθηκε στο δημαρχιακό Μέγαρο και κρίθηκε νομότυπη με την παρουσία εκπροσώπησης του 65% των μετόχων, αποτελούμενης κυρίως από τον Δήμο Καλυμνίων, καθώς και από κάποιους ιδιώτες μετόχους.
Στη συνέλευση παρευρέθηκαν ο Δήμαρχος Καλυμνίων Ιωάννης Μαστροκούκος, ο Αντιπρόεδρος του ΔΣ Μιχάλης Λελέκης, τα μέλη του ΔΣ και δημοτικοί σύμβουλοι της πλειοψηφίας, οι οποίοι εκπροσωπούν το πλειοψηφικό πακέτο μετοχών του Δήμου και κάποιοι ιδιώτες μέτοχοι. Απουσίασαν όλοι οι δημοτικοί σύμβουλοι της αντιπολίτευσης, παρότι επίσης εκπροσωπούν δημοτικές μετοχές.
Πρόεδρος της συνέλευσης ορίστηκε ο Δήμαρχος Ιωάννης Μαστροκούκος, ενώ Γραμματέας ορίστηκε ο δημοτικός σύμβουλος Πανορμίτης Χαλίκος.
Η Εισήγηση για την Αύξηση Μετοχικού Κεφαλαίου
Το βασικό θέμα της ημερήσιας διάταξης ήταν η αύξηση του Μετοχικού Κεφαλαίου κατά 500.000 ευρώ. Η εισήγηση έγινε από τη Λογίστρια της ΑΝΕΚ, Ειρήνη Παπανικόλα Σαμίου, η οποία παρουσίασε τα οικονομικά στοιχεία της εταιρείας:
- Ζημίες 1.046.930 ευρώ για το 2023, έναντι κερδών 43.857 ευρώ το 2022.
- Μείωση κύκλου εργασιών κατά 48% (569.564 ευρώ για το 2023).
- Ίδια κεφάλαια 613.000 ευρώ, οριακά άνω του 50% του μετοχικού κεφαλαίου (552.365 ευρώ).
Όπως επισήμανε η Λογίστρια, σύμφωνα με τις διατάξεις της παραγράφου 4 του άρθρου 119 του Ν 4548 του 2018 θα πρέπει όταν το σύνολο των ιδίων κεφαλαίων της εταιρείας είναι κατώτερο του κεφαλαίου του μισού θα πρέπει το ΔΣ να συγκαλέσει τη γενική συνέλευση σε προθεσμία 6 μηνών με θέμα τη λύση της εταιρείας. Εξαιτίας λοιπόν της περίπτωσης αυτής, η εταιρεία παρουσιάζει αρνητικό κεφάλαιο κίνησης, δηλαδή οι τρέχουσες υποχρεώσεις είναι μεγαλύτερες από το κυκλοφορούν ενεργητικό κατά 1.952.871€ και σε σχέση με το 2022 οπότε η διοίκηση της εταιρείας έχει προβεί σε ένα σχεδιασμό και σε ενέργειες προκειμένου να εξασφαλίσει την συνεχιζόμενη δραστηριότητα της εταιρείας. Συγκεκριμένα επιδιώκει μέσω της μείωσης και της αναδιάρθρωσης του λειτουργικού κόστους με τη μείωση των δαπανών και την δημιουργία προϋποθέσεων αλλά και την επιτυχή ανάθεση σε διαγωνισμούς με την επιδότηση των δρομολογιακών γραμμών να επιτύχει την ενδυνάμωση της εταιρείας και επιπρόσθετα προτείνει την αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου στη γενική συνέλευση κατά 500.000 ευρώ προκειμένου να πραγματοποιηθεί η επένδυση και η ολοκλήρωση του σκάφους το οποίο βρίσκεται στο ναυπηγείο και προκειμένου να δώσει νέα ώθηση για την αύξηση του τζίρου και την συνεχιζόμενη δραστηριότητα στην εταιρεία και αυτή είναι η πρόταση την οποία προτείνει προς την γενική συνέλευση και την επιθυμία να την ψηφίσει.
Η αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου κρίθηκε απαραίτητη για την ολοκλήρωση του ημιτελούς σκάφους που ξεκίνησε να ναυπηγείται το 2021, από την προηγούμενη Διοίκηση, αντικαθιστώντας το «ΚΑΛΥΜΝΟΣ ΣΤΑΡ» που είχε καταστραφεί ολοσχερώς από πυρκαγιά και βυθίστηκε . Το υπό κατασκευή σκάφος παραμένει ημιτελές σε εξωτερικό χώρο ναυπηγείου του Λαυρίου.
Δείτε το σχετικό απόσπασμα
Ανάλυση από Ορκωτό Ελεγκτή
Ο ορκωτός ελεγκτής Δημήτριος Δρόσος της AUDIT OPINION Ι.Κ.Ε., μέσω τηλεδιάσκεψης, παρουσίασε αναλυτικούς οικονομικούς πίνακες και στοιχεία για την οικονομική πορεία της εταιρείας τα οποία συνοδευόντουσαν από προβολή αντίστοιχων πινάκων. Αναφέρθηκε σε ζημιές τα τελευταία δύο έτη και σε ανάγκη ενίσχυσης της ρευστότητας.
Ξεκίνησε από τα αποτελέσματα με έσοδα και έξοδα αναφέροντας μεταξύ άλλων ότι μετά από το 2009 και από το 2010 μέχρι το 2014 έχουμε μία ραγδαία πτώση μέχρι που φτάνουμε στη χρήση 2022 και 2023 όπου οι ζημιές εκτινάσσονται και αυτές κυρίως είναι που δημιούργησαν την χρηματοοικονομική αδυναμία που έχουμε.
Στο σημείο αυτό έκανε μία παρέμβαση ο Δήμαρχος και η Λογίστρια η οποία επισήμανε ότι το κυκλοφορούν ενεργητικό φτάνει μόνο στο 30- 35% για να καλύψει τις βραχυπρόθεσμες οφειλές
Συνεχίζοντας ο Ορκωτός Ελεγκτής παρουσίασε τις διαχρονικές δαπάνες επισκευών και συντηρήσεων οι οποίες έχουν εκτιναχτεί το 2022 και 2023 και ξεπερνούν το 1.000.000 ευρώ .
Επίσης παρουσίασε πίνακα με τη διαχρονική εξέλιξη του κεφαλαίου κίνησης ,που όπως τόνισε είναι ένας εξαιρετικά βασικός δείκτης για τη λειτουργίας της επιχείρησης γιατί ουσιαστικά δείχνει την οικονομική κατάσταση της επιχείρησης, προκειμένου να καλύψει τις βραχυπρόθεσμες υποχρεώσεις της. Αυτός ο δείκτης ,είναι το διαβατήριο για τις Τράπεζες για τους λοιπούς προμηθευτές είτε για να δανείζουν είτε να παρέχουν τις υπηρεσίες τους. Το κεφάλαιο κίνησης ξεκινά από το θετικό όταν παραδόθηκε το 2010 . Από το 2011 μέχρι και το 2014 βλέπουμε μία πτώση. Γίνεται λίγο θετικό από το 2015-2017 , το 2020-2021 την περίοδο του κορωνοϊου γίνεται λίγο θετικό και από εκεί και πέρα η μεγάλη πτώση και μπορούμε να καλύψουμε μόνο το 35% των υποχρεώσεων μας. Η επιχείρηση έχει συντάξει business plan το οποίο με την επένδυση των 500.000 ευρώ από την αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου για να μπει το νέο πλοίο στη γραμμή και με τα νέα δρομολόγια τα οποία διεκδικεί, δείχνει να αντιστρέφει την κατάσταση μελλοντικά
Δείτε το σχετικό απόσπασμα
Απόφαση για Αύξηση Μετοχικού Κεφαλαίου
Ακολούθως το λόγο πήρε η Λογίστρια εστιάζοντας σε στοιχεία για την αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου που εισηγήθηκε το ΔΣ της ΑΝΕΚ λέγοντας: Αυτή τη στιγμή έχουμε 368.330 μετοχές , η ονομαστική τους αξία είναι 3 ευρώ και η συνολική αξία είναι 1.104.990 ευρώ .
Ο δήμος Καλυμνίων κατέχει 263.600 μετοχές ήτοι 71,57 % και οι ιδιώτες 104.730 μετοχές των 3€ ποσού 314.190 ευρώ.
Η πρόταση λοιπόν του ΔΣ της ΑΝΕΚ είναι να αυξηθούν ο αριθμός των μετοχών κατά 167.000 με 3€ η ονομαστική αξία οπότε η αύξηση του κεφαλαίου για λόγους στρογγυλοποίησης είναι 501.000 ευρώ από τις οποίες ο 119.505 μετοχές δηλαδή 358.515 είναι για τον δήμο και η λοιπές 47.495 μετοχές αξίας 142.485 ευρώ.
Μετά από διαλογική συζήτηση, η Γενική Συνέλευση αποφάσισε ομόφωνα την αύξηση του Μετοχικού Κεφαλαίου κατά 501.000 ευρώ. Από τις 167.000 νέες μετοχές, ο Δήμος Καλυμνίων θα καλύψει 119.505 μετοχές (71,57%), διατηρώντας το ίδιο ποσοστό.
Σ.Σ: Εδώ να διευκρινίσουμε ότι απαιτείται να ληφθεί απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Καλυμνίων για τη συμμετοχή στην αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου.
Ο Αντιπρόεδρος Μιχάλης Λελέκης υπογράμμισε ότι η αύξηση δεν αποτελεί προσπάθεια πώλησης της εταιρείας, αλλά μια κίνηση για τη διάσωση της επένδυσης με το ημιτελές σκάφος Ο Αντιπρόεδρος επισήμανε ότι επειδή κάποιοι κυκλοφορούν ότι πάμε για πούλημα της Εταιρείας να πούμε ότι γίνεται μια αύξηση μετοχικού κεφαλαίου για να φέρουμε στο σκάφος , όλη η ιστορία είναι αυτή να φέρουμε το σκάφος που το έχουνε παρατήσει και πάμε να διαφυλάξουμε τα λεφτά του Καλυμνιακού λαού.
Δείτε το σχετικό απόσπασμα
Κλείσιμο της ΓΣ και Ανακοινώσεις
Ο Δήμαρχος Ιωάννης Μαστροκούκος, κλείνοντας τη συνέλευση,καυτηρίασε την απουσία των αντιπολιτεύσεων από τη Γενική Συνέλευση τόνισε ότι η εταιρεία δίνει μάχη για την οικονομική της επιβίωση, ενώ αναμένονται εξελίξεις σχετικά με νέες δρομολογιακές γραμμές με επιδότηση από το Υπουργείο Ναυτιλίας.
Σε παρέμβαση της η Λογίστρια διευκρίνισε ότι βάση του άρθρου 7 του καταστατικού παρέχεται στους μετόχους της εταιρείας το δικαίωμα προτίμησης σε ολόκληρο το πιο πάνω ποσό της αύξησης αναλογικά με τη συμμετοχή στο υφιστάμενο κεφάλαιο της εταιρείας Σε περίπτωση μη ασκήσεως του δικαιώματος προτίμησης από κάποιο μέτοχο εντός ανωτέρω προθεσμίας δηλαδή μεταξύ μεγαλύτερη από 14 ημέρες και μέχρι τέσσερις μήνες οι μετοχές που δεν καλύφθηκαν προσφέρονται στους μετόχους που άσκησαν το δικαίωμα της προτίμησης και τυχόν ακάλυπτο υπόλοιπο προσφέρεται ελεύθερα από το Διοικητικό συμβούλιο
Δείτε το σχετικό απόσπασμα και φωτογραφίες
