Με μήνυμα προς την κυβέρνηση πραγματοποιήθηκε σήμερα, 2 Απριλίου 2025, η ειρηνική “θαλάσσια πορεία” των αλιευτικών σκαφών της Καλύμνου. Η διαμαρτυρία, που ξεκίνησε στις 11:00 το πρωί στο λιμάνι του νησιού, ήταν μέρος της πανελλαδικής κινητοποίησης των παράκτιων αλιέων, οι οποίοι διαμαρτύρονται για τους νέους αυστηρούς κανονισμούς που απειλούν τη βιωσιμότητα του κλάδου.

Ένα μήνυμα διαμαρτυρίας από τη θάλασσα

Ο πρόεδρος του Αλιευτικού Συλλόγου Καλύμνου, Μανώλης Κουλλιάς, είχε ανακοινώσει από χθες τη συμμετοχή των αλιέων του νησιού στην πανελλήνια κινητοποίηση, διευκρινίζοντας ότι η δράση δεν έχει σκοπό να αποκλείσει λιμάνια, αλλά να μεταφέρει ένα συμβολικό μήνυμα αντίστασης στις νέες ρυθμίσεις.

“Δεν θέλουμε να δημιουργήσουμε προβλήματα στους συμπολίτες μας. Όμως, πρέπει να γίνει κατανοητό ότι οι νέες απαιτήσεις που επιβάλλονται στους αλιείς είναι παράλογες και μας οδηγούν στην καταστροφή,” δήλωσε ο κ. Κουλλιάς.

Οι λόγοι της κινητοποίησης

Η διαμαρτυρία αφορά τις πρόσφατες αποφάσεις του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αλιείας, οι οποίες περιλαμβάνουν:

• Υποχρεωτική ενημέρωση των λιμεναρχείων τέσσερις ώρες πριν την επιστροφή στο λιμάνι, ώστε να γίνεται ζύγιση των αλιευμάτων.
• Χρήση ειδικής πιστοποιημένης ζυγαριάς (με σήμανση CE), με κόστος 400€ ανά σκάφος.
• Τήρηση ημερήσιου αρχείου ζύγισης για τρία χρόνια, το οποίο οι αλιείς πρέπει να διατηρούν μέσα στα σκάφη τους.

Παρότι η απαίτηση για προειδοποίηση στα λιμεναρχεία αποσύρθηκε μετά από πιέσεις, οι άλλοι δύο κανονισμοί παραμένουν, με τους ψαράδες να τονίζουν ότι είναι ανεφάρμοστοι.

“Δεν γίνεται να μας ζητούν να έχουμε ειδικές ζυγαριές που κοστίζουν εκατοντάδες ευρώ και να κρατάμε αρχεία μέσα σε περιβάλλον με υγρασία και αλάτι. Αυτά τα χαρτιά θα καταστραφούν σε λίγες μέρες!” ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Κουλλιάς.

Βαριά πρόστιμα και απειλή για το επάγγελμα

Οι παραβάσεις των νέων κανονισμών επιφέρουν αυστηρές ποινές, μεταξύ των οποίων:

• Πρόστιμα 1.000€ και στέρηση άδειας αλιείας για 10 ημέρες.
• Εντατικοί έλεγχοι από το Λιμενικό, με διασταύρωση στοιχείων και επιβολή κυρώσεων.

Ο πρόεδρος του Συλλόγου υπογράμμισε ότι η πλειοψηφία των παράκτιων αλιέων είναι ηλικιωμένοι, πολλοί από τους οποίους δεν γνωρίζουν γραφή και ανάγνωση, καθιστώντας τις γραφειοκρατικές απαιτήσεις αδύνατες να εφαρμοστούν.

“Το Υπουργείο θέλει να μας μετατρέψει σε γραφειοκράτες. Αν κάνουμε λάθος σε ένα χαρτί, μας τιμωρούν με πρόστιμα και μας στερούν το δικαίωμα να εργαστούμε. Πώς θα ζήσουν οι οικογένειές μας;”

Μαζική κινητοποίηση σε όλη τη χώρα

Η ειρηνική θαλάσσια διαμαρτυρία πραγματοποιήθηκε σε όλα τα λιμάνια της Ελλάδας, από τη Βόρεια Ελλάδα μέχρι το Καστελλόριζο. Οι αλιείς δηλώνουν αποφασισμένοι να συνεχίσουν τον αγώνα τους μέχρι να αποσυρθούν οι παράλογοι κανονισμοί.

“Αν δεν εισακουστούμε, το επόμενο βήμα θα είναι διαμαρτυρία στην Αθήνα, έξω από το Υπουργείο. Δεν θα σταματήσουμε αν δεν αλλάξει η κατάσταση,” ξεκαθάρισε ο κ. Κουλλιάς.

Ο Σύλλογος των αλιέων ευχαρίστησε όλους τους ψαράδες και την τοπική κοινωνία της Καλύμνου για τη στήριξη.

“Δεν ζητάμε χάρες. Ζητάμε να μας αφήσουν να δουλεύουμε χωρίς αβάσταχτους κανονισμούς και εξοντωτικά πρόστιμα,” δήλωσε χαρακτηριστικά.

Η σημερινή διαμαρτυρία έστειλε ισχυρό μήνυμα, ενώ το μέλλον των κινητοποιήσεων θα εξαρτηθεί από τη στάση του Υπουργείου.

Δείτε φωτογραφίες και βίντεο από την εντυπωσιακή θαλάσσια πορεία των αλιέων της Καλύμνου, όπως καταγράφηκαν από την Μπέττυ Μαϊλλη και τον Μάμα Χαραμαντά.

Η 1η Απριλίου είναι η μέρα που τα καλοπροαίρετα ψέματα έχουν την τιμητική τους. Πρόκειται για ένα έθιμο με ρίζες στην Ευρώπη, το οποίο έχει περάσει από γενιά σε γενιά και έχει εξελιχθεί σε μια παράδοση γεμάτη χιούμορ και ευρηματικότητα.

Η Ιστορία του Πρωταπριλιάτικου Ψέματος

Οι ρίζες του εθίμου φτάνουν πίσω στην αρχαία Ρώμη και στους Κέλτες της βορειοδυτικής Ευρώπης. Οι Κέλτες, δεινοί ψαράδες, ξεκινούσαν την εποχή του ψαρέματος την 1η Απριλίου. Όμως, καθώς τα ψάρια ήταν δύσκολο να πιαστούν αυτή την περίοδο, πολλοί εξωράιζαν την αλήθεια για την ψαριά τους. Με το πέρασμα του χρόνου, αυτή η μικρή υπερβολή μετατράπηκε σε παράδοση.

Στη Γαλλία, τον 18ο και 19ο αιώνα, οι άνθρωποι συνήθιζαν να κολλούν χάρτινα ψάρια στην πλάτη ανυποψίαστων περαστικών, αποκαλώντας τους “ψάρια του Απριλίου” (Poisson d’Avril).

Το έθιμο πήρε παγκόσμιες διαστάσεις και έφτασε μέχρι και τα μεγάλα μέσα ενημέρωσης. Το 1957, το BBC μετέδωσε ένα ψεύτικο ρεπορτάζ για «δέντρα ζυμαρικών» στην Ιταλία, με πολλούς τηλεθεατές να ρωτούν πώς θα μπορούσαν να καλλιεργήσουν τα δικά τους! Πιο πρόσφατα, το 2020, μια γνωστή συνδρομητική πλατφόρμα ανακοίνωσε ότι αγόρασε δικαιώματα στη Σελήνη για να δημιουργήσει το πρώτο διαστημικό κινηματογραφικό στούντιο.

Το Πρωταπριλιάτικο δημοσίευμα του Kalymnos News

Στο πνεύμα αυτής της παράδοσης, το Kalymnos News παρουσίασε χθες μια «αποκλειστική» είδηση που δεν πέρασε απαρατήρητη: «Καλύμνιος μεγαλοεπιχειρηματίας του εξωτερικού σώζει την ΑΝΕ Καλύμνου! – Κλείστηκε η συμφωνία!» .Mπορείτε να το δείτε για όσους δεν το έχουν διαβάσει ΠΑΤΩΝΤΑΣ ΕΔΩ

Η αναγνωσιμότητα του ήταν εντυπωσιακή! Μέχρι τώρα, το δημοσίευμα έχει ξεπεράσει τις 5.700 θεάσεις, ενώ λάβαμε αρκετά τηλεφωνήματα και μηνύματα από άτομα που ήθελαν να μάθουν περισσότερες λεπτομέρειες, ακόμα και το όνομα του επενδυτή.

Αυτό δείχνει δύο πράγματα:

1. Το δημοσίευμα ήταν πετυχημένο, αληθοφανές και πειστικό, καθώς η ΑΝΕ Καλύμνου είναι ένα ζήτημα που απασχολεί έντονα την τοπική κοινωνία.
2. Το μεγάλο ενδιαφέρον των Καλυμνίων για το μέλλον της εταιρείας, κάτι που αποδεικνύει τη σημασία της για τη ναυτιλιακή σύνδεση του νησιού.

Η Πρωταπριλιά μάς υπενθυμίζει ότι το χιούμορ και η δημιουργικότητα έχουν θέση στην καθημερινότητα μας. Όμως, σε αυτή την περίπτωση, το ψέμα μπορεί να ανέδειξε μια βαθύτερη αλήθεια: ότι η ΑΝΕ Καλύμνου αποτελεί προτεραιότητα για τους κατοίκους και η εύρεση λύσης είναι επιτακτική.

Καλή Πρωταπριλιά και του χρόνου με νέες, ευρηματικές ειδήσεις! Μείνετε συντονισμένοι στο Kalymnos News για να μαθαίνετε έγκαιρα και έγκυρα για ότι συμβαίνει στην Κάλυμνο και στα γύρω νησιά.

Η Κάλυμνος κάνει ένα σημαντικό βήμα προς τη βελτίωση των υποδομών για τα παιδιά, με την αναβάθμιση της παιδικής χαράς στην περιοχή Αγίου Στεφάνου, εντός της Χερσαίας Ζώνης Λιμένα του νησιού,στην Ιχθυόσκαλα. Το έργο αυτό, που εντάσσεται στο πλαίσιο μιας Προγραμματικής Σύμβασης μεταξύ του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Καλύμνου (ΔΛΤ Καλύμνου) και του Δήμου Καλυμνίων, έχει ως στόχο τη δημιουργία ενός ασφαλούς, σύγχρονου και λειτουργικού χώρου αναψυχής για τα παιδιά.

Στόχος και Αντικείμενο του Έργου

Η πρωτοβουλία αποσκοπεί στην αναβάθμιση και εκσυγχρονισμό των εγκαταστάσεων της παιδικής χαράς, με την αντικατάσταση φθαρμένων οργάνων, την ενίσχυση της ασφάλειας και τη βελτίωση της λειτουργικότητας του χώρου. Οι εργασίες περιλαμβάνουν:
-Συντήρηση και αντικατάσταση οργάνων παιχνιδιού.
-Βελτίωση του περιβάλλοντος χώρου.
-Εγκατάσταση νέων υποδομών για την ασφάλεια των παιδιών.
-Συνολική τεχνική υποστήριξη κατά τη διάρκεια του έργου.

Η επιτυχής ολοκλήρωση του έργου προϋποθέτει τη συνεργασία μεταξύ του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Καλύμνου, το οποίο είναι ο κύριος του έργου, και του Δήμου Καλυμνίων, που αποτελεί τον φορέα υλοποίησης.

Το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Καλύμνου αναλαμβάνει να:

-Παραχωρήσει τη χρήση του χώρου για 20 χρόνια στον φορέα υλοποίησης.
-Διασφαλίσει τη λειτουργία και συντήρηση του έργου μετά την ολοκλήρωσή του.
-Ορίσει εκπρόσωπο στην Κοινή Επιτροπή Παρακολούθησης της Σύμβασης.
-Συνεργάζεται με τον Δήμο για την ενημέρωση του κοινού σχετικά με το έργο.

Ο Δήμος Καλυμνίων ως φορέας υλοποίησης δεσμεύεται να:

-Αναλάβει την εκτέλεση και την ολοκλήρωση του έργου με βάση τις τεχνικές προδιαγραφές.
-Εξασφαλίσει την απασχόληση κατάλληλου επιστημονικού προσωπικού.
-Διενεργήσει τους απαραίτητους διαγωνισμούς και συμβάσεις.
-Φροντίσει για τη σωστή λειτουργία, τη φύλαξη και την καθαριότητα της παιδικής χαράς.
-Καταγράψει τις απαραίτητες μελέτες και αδειοδοτήσεις.

Χρηματοδότηση του Έργου από την ΑΙΓΕΑΣ ΑΜΚΕ της οικογένειας Μαρτίνου

Το έργο χρηματοδοτείται εξ ολοκλήρου από την Αστική μη Κερδοσκοπική Εταιρεία Πολιτιστικού και Κοινωφελούς Έργου ΑΙΓΕΑΣ, με προϋπολογισμό ύψους 205.000 ευρώ. Το ποσό αυτό καλύπτει όλες τις δαπάνες της υλοποίησης, ενώ η καταβολή των αμοιβών στις εργολήπτριες εταιρείες γίνεται απευθείας από την ΑΙΓΕΑΣ, εξασφαλίζοντας διαφάνεια και αποτελεσματικότητα.

*Να σημειώσουμε ότι η Αστική Μη Κερδοσκοπική Εταιρία Πολιτιστικού και Κοινωφελούς Έργου ΑΙΓΕΑΣ συστάθηκε το 2015 από τους Αθανάσιο και Μαρίνα Μαρτίνου, οργανώνοντας επίσημα το ήδη εξαιρετικά πλούσιο σε ατομικό επίπεδο κοινωνικό τους έργο

Διάρκεια του Έργου και Προοπτικές

Η σύμβαση ισχύει για 20 έτη, ενώ υπάρχει η δυνατότητα παράτασης της διάρκειάς της μετά από σχετική απόφαση των αρμόδιων φορέων. Το έργο αναμένεται να προσφέρει σημαντικά οφέλη στην τοπική κοινωνία, παρέχοντας έναν σύγχρονο και ασφαλή χώρο παιχνιδιού,που μέχρι τώρα είναι σε εγκατάλειψη, στα παιδιά της Καλύμνου.

Η αναβάθμιση της παιδικής χαράς στον Άγιο Στέφανο αποτελεί μια επένδυση στο μέλλον του νησιού, αναδεικνύοντας τη σημασία της συνεργασίας μεταξύ τοπικών φορέων και ιδιωτικών πρωτοβουλιών για τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων.

Με απόφαση του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής (ΥΝΑΝΠ), εγκρίθηκε η παράταση της αντικατάστασης του επιβατηγού-οχηματαγωγού πλοίου «ΣΑΟΝΗΣΟΣ» (Ν.Π.12489) από το «ΣΤΑΥΡΟΣ» (Ν.Π.10599) στη γραμμή των Δωδεκανήσων. Σύμφωνα με την απόφαση, το «ΣΤΑΥΡΟΣ» θα συνεχίσει να εκτελεί τα δρομολόγια στη θέση του «ΣΑΟΝΗΣΟΣ» για το χρονικό διάστημα από 1 Απριλίου 2025 έως και 27 Απριλίου 2025.

Τα δρομολόγια του «ΣΤΑΥΡΟΣ»

Κατά την περίοδο της παράτασης, το «ΣΤΑΥΡΟΣ» θα εκτελέσει τα καθορισμένα και εγκεκριμένα δρομολόγια, με την προϋπόθεση ότι θα υπάρξει έγκαιρη και ευρεία ενημέρωση του επιβατικού κοινού, ευθύνη που ανήκει στην πλοιοκτήτρια εταιρεία.

Τα δρομολόγια που θα εκτελούνται είναι τα εξής:

1. Γραμμή Καλύμνου – Σάμου (3 φορές την εβδομάδα)

Κάλυμνος – Λέρος – Λειψοί – Πάτμος – Αρκιοί – Αγαθονήσι – Πυθαγόρειο Σάμου και επιστροφή.

2. Γραμμή Ρόδου – Χάλκης (2 φορές την εβδομάδα)

Ρόδος – Χάλκη και επιστροφή.

3. Γραμμή Ρόδου – Κω (2 φορές την εβδομάδα)

• Διαδρομή: Ρόδος – Σύμη – Τήλος – Νίσυρος – Κως και επιστροφή.

.

​Κατά τη διάρκεια της Σαρακοστής, η αναζήτηση για νόστιμες και νηστίσιμες επιλογές αποτελεί πρόκληση για πολλούς. Στην Κάλυμνο, η Πιτσαρία «ΙΜΙΑ», που βρίσκεται στη νέα παραλιακή, προσφέρει εξαιρετικές νηστίσιμες πίτσες που ικανοποιούν και τους πιο απαιτητικούς ουρανίσκους.​

Ο ιδιοκτήτης της πιτσαρίας, Νικόλαος Γαβαλάς, με εμπειρία άνω των 30 ετών στην παρασκευή πίτσας, την οποία έμαθε από Ιταλό μάστορα στο Βέλγιο, δημιουργεί με δεξιοτεχνία και μεράκι νηστίσιμες πίτσες κατάλληλες για τη Σαρακοστή. Η παράδοση και η αγάπη του για τη δουλειά αντικατοπτρίζονται σε κάθε δημιουργία του.​

Για να πάρετε μια γεύση για πίτσες “δια χειρός” Νικόλα Γαβαλά, μπορείτε να παρακολουθήσετε το παρακάτω βίντεο που ανασύραμε από το αρχείο μας , με τον Μάμα Χαραμαντά, όταν πριν ένα χρόνο περίπου είχε επισκεφτεί και καταγράψει τη διαδικασία παρασκευής και ψησίματος μιας νηστίσιμης πίτσας στην Πιτσαρία «ΙΜΙΑ»

Κυκλοφόρησε στις 31 Μαρτίου 2025 το νέο βιβλίο “Τσαμαδού 12-Εξάρχεια, Αθήνα” του αείμνηστου Καθηγητή Σακελλάρη Ν.Τρικοίλη

Επιμέλεια έκδοσης Αγγελική Σ.Τρικοίλη

Στην Αθήνα βρέθηκε την προηγούμενη εβδομάδα ο Δήμαρχος Λειψών, Φώτης Μάγγος, πραγματοποιώντας μια σειρά από σημαντικές συναντήσεις με κυβερνητικούς παράγοντες, με στόχο τη διεκδίκηση νέων χρηματοδοτήσεων και την προώθηση έργων για τη βελτίωση της ποιότητας ζωής στο νησί.

Συνάντηση με τον Υπουργό Εσωτερικών, Θεόδωρο Λιβάνιο

Ο Δήμαρχος, με όπλο την αποδεδειγμένη αποτελεσματικότητα του Δήμου στην υλοποίηση των έργων του προγράμματος «Αντώνης Τρίτσης», ζήτησε την κατ’ εξαίρεση χρηματοδότηση ενός πολύ σημαντικού έργου: την αντικατάσταση του παλαιού δικτύου ύδρευσης στη Χώρα των Λειψών, προϋπολογισμού 1,5 εκατ. ευρώ.

Ο Υπουργός δεσμεύτηκε ότι το αίτημα θα εξεταστεί στο επόμενο τεχνικό συμβούλιο, γεγονός που δημιουργεί αισιοδοξία για την έγκριση της χρηματοδότησης.

Ο Δήμος Λειψών βρίσκεται μεταξύ των ελάχιστων που έχουν συμβασιοποιήσει όλα τα έργα των προγραμμάτων «Φιλόδημος ΙΙ» και «Αντώνης Τρίτσης». Πολλά από αυτά έχουν ήδη ολοκληρωθεί, όπως:
–Απορριμματοφόρο όχημα
– Όχημα pickup
–Ηλεκτροκίνητο σάρωθρο
–Σύστημα τηλεμετρίας
–Ψηφιακή σύγκλιση

Άλλα έργα βρίσκονται σε εξέλιξη, όπως η επέκταση του δικτύου ύδρευσης, η ηλεκτροκίνηση και η προμήθεια ηλεκτρικού πολυμηχανήματος τύπου JCB.

Συνάντηση στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας

Ο Δήμαρχος συναντήθηκε με τον Γενικό Γραμματέα Υδάτων και Φυσικών Πόρων, Πέτρο Βαρελίδη, και σε ανοιχτή ακρόαση με τον Γενικό Γραμματέα Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, Μανώλη Κουτουλάκη.

Κύριο θέμα της συζήτησης αποτέλεσε η προμήθεια και τοποθέτηση μιας πρόσθετης μονάδας αφαλάτωσης 300 κυβικών/ημέρα. Η ανάγκη αυτή προέκυψε λόγω της πρόσφατης επέκτασης του δικτύου ύδρευσης.

Οι εμπλεκόμενοι φορείς (Δήμος, Υπουργείο Περιβάλλοντος, Υπουργείο Ναυτιλίας) συμφώνησαν σε ένα πλάνο ενεργειών που θα επιταχύνει την ολοκλήρωση της προμήθειας και τη θέση σε λειτουργία της νέας μονάδας.

Συμμετοχή στο Συνέδριο για τη σχέση λιμανιών και νησιωτικών Πόλεων

Την Παρασκευή 21 Μαρτίου, ο Δήμος Λειψών συμμετείχε στην ημερίδα «Λιμάνια και πόλεις νησιών – Μια συμβιωτική σχέση & Μια αναπτυξιακή ευκαιρία», που διοργάνωσε το δίκτυο ΔΑΦΝΗ υπό την αιγίδα της Γενικής Γραμματείας Αιγαίου & Νησιωτικής Πολιτικής.

Ο κ. Μάγγος ανέδειξε τη σημασία της επέκτασης του λιμένα των Λειψών κατά 5 στρέμματα, που οδηγεί και στην επέκταση του οικισμού του νησιού. Αυτό το έργο ενισχύει τη νησιωτική οικονομία και συμβάλλει στην περαιτέρω ανάπτυξη των Λειψών.

Συμπέρασμα

Οι συναντήσεις του Δημάρχου Λειψών στην Αθήνα ανέδειξαν τη σταθερή δέσμευση της δημοτικής αρχής για τη συνεχή αναβάθμιση του νησιού. Με στοχευμένες διεκδικήσεις και τεκμηριωμένα αιτήματα, η δημοτική αρχή συνεχίζει να αξιοποιεί κάθε διαθέσιμη ευκαιρία για την ανάπτυξη του τόπου και τη βελτίωση της καθημερινότητας των κατοίκων.

Η ναυτική παράδοση της Καλύμνου είναι βαθιά ριζωμένη στην ιστορία και την κουλτούρα του νησιού, γεγονός που αποδεικνύεται και από τη σημαντική παρουσία των Καλύμνιων σπουδαστών στην Ακαδημία Εμπορικού Ναυτικού (ΑΕΝ) Μηχανικών Χίου. Σύμφωνα με στοιχεία που συγκεντρώσαμε, κάθε έτος σπουδάζουν 10-15 Καλύμνιοι στη συγκεκριμένη σχολή, με τον συνολικό αριθμό των φοιτητών από την Κάλυμνο να φτάνει περίπου τους 50 σε όλα τα έτη.

Ένας αριθμός εντυπωσιακός, αν αναλογιστεί κανείς ότι προέρχονται από ένα νησί που έχει αναδείξει πλήθος ναυτικών και καπεταναίων και τώρα εκπροσωπείται επάξια σε μία από τις σημαντικότερες σχολές εμπορικής ναυτιλίας της χώρας. Η επιλογή των νέων Καλύμνιων να σπουδάσουν ως Μηχανικοί στη Χίο, ένα νησί επίσης με σπουδαία ναυτική παράδοση, αποδεικνύει τη συνέχιση της ναυτικής κληρονομιάς τους.

Η εντυπωσιακή παρουσία στην Παρέλαση της 25ης Μαρτίου

Η δυναμική παρουσία των σπουδαστών της ΑΕΝ Μηχανικών Χίου στην παρέλαση της 25ης Μαρτίου εντυπωσίασε και καταχειροκροτήθηκε από το πλήθος. Οι νέοι και νέες ντυμένοι με τις στολές τους, απέδειξαν ότι η ναυτοσύνη της Ελλάδας έχει λαμπρό μέλλον, ενώ η συγκίνηση ήταν διάχυτη όταν Καλύμνιοι σπουδαστές φωτογραφήθηκαν κρατώντας τη σημαία της Καλύμνου.

Πολλοί γονείς ταξίδεψαν από την Κάλυμνο στη Χίο για να παρακολουθήσουν από κοντά την παρέλαση και να καμαρώσουν τα παιδιά τους, αποτυπώνοντας με φωτογραφίες και βίντεο τις στιγμές περηφάνιας. Η εικόνα των νέων που προετοιμάζονται για το μέλλον τους στη ναυτιλία, εκπροσωπώντας επάξια την ιδιαίτερη πατρίδα τους, αποτελεί ισχυρό σύμβολο της ναυτικής ψυχής που χαρακτηρίζει την Κάλυμνο.

Η ανάγκη λειτουργίας της Σχολής Μηχανικών στην Κάλυμνο

Η μεγάλη συμμετοχή των Καλύμνιων σπουδαστών στην ΑΕΝ Μηχανικών Χίου αναδεικνύει ένα σημαντικό ζήτημα: την άμεση ανάγκη λειτουργίας της νεοσύστατης Σχολής Μηχανικών στην Κάλυμνο. Μετά την πετυχημένη λειτουργία της ΑΕΝ Πλοιάρχων Καλύμνου, εδώ και 7 χρόνια, η λειτουργία του Τμήματος Μηχανικών στο νησί θα δώσει τη δυνατότητα σε ακόμα περισσότερους νέους να ακολουθήσουν το ναυτικό επάγγελμα χωρίς να χρειάζεται να μετακινηθούν σε άλλα νησιά.

Η Κάλυμνος, ως νησί με πλούσια ναυτική παράδοση και οικογένειες που ζουν και αναπνέουν για τη θάλασσα, αξίζει να έχει τη δική της σχολή που θα στελεχώσει τη νέα γενιά μηχανικών του εμπορικού ναυτικού. Είναι επιτακτικό οι αρμόδιες αρχές να επισπεύσουν τις διαδικασίες, ώστε η σχολή να λειτουργήσει το συντομότερο δυνατόν και να προσφέρει στους νέους Καλύμνιους περισσότερες ευκαιρίες εκπαίδευσης και επαγγελματικής αποκατάστασης.

Η ναυτική Κάλυμνος ταξιδεύει παντού, και είναι βέβαιο ότι οι νέοι της θα συνεχίσουν να εκπροσωπούν το νησί με υπερηφάνεια, είτε στη Χίο είτε οπουδήποτε αλλού στη θάλασσα

Δείτε ένα μικρό video και φωτογραφίες από την παρέλαση που μας έστειλαν γονείς σπουδαστών που βρέθηκαν στη Χίο και τους ευχαριστούμε

Η ομάδα του ΑΣ ΜΑΧΗΤΩΝ Καλύμνου ολοκλήρωσε τη συμμετοχή της στο Open Championship, επιστρέφοντας με απολογισμό τέσσερις ήττες, αλλά και με πολλές πολύτιμες εμπειρίες. Παρά το αρνητικό σκορ, ο σύλλογος εκφράζει την ικανοποίησή του για την παρουσία των αθλητών, οι οποίοι αγωνίστηκαν με πάθος και μαχητικότητα, τιμώντας το μότο της ομάδας:

“Τίμια να νικάς, με αξιοπρέπεια να χάνεις.”

Αυτό που κρατάμε δεν είναι μόνο οι αναμετρήσεις, αλλά η πρόοδος που έχει σημειωθεί στο νησί της Καλύμνου στον χώρο των μαχητικών αθλημάτων. Ο ΑΣ ΜΑΧΗΤΩΝ έχει καταφέρει να βάλει την Κάλυμνο στον χάρτη των μεγάλων διοργανώσεων, καθώς για πρώτη φορά αθλητές από το νησί συμμετέχουν σε κορυφαίες αναμετρήσεις.

Μάχη με ψυχή, παρά τις δυσκολίες

Η πρόκληση για τους αθλητές μας είναι ακόμη μεγαλύτερη, καθώς δεν απολαμβάνουν τις ίδιες ευκολίες με όσους προπονούνται σε μεγάλα αστικά κέντρα. Παρόλα αυτά, το θάρρος και η μαχητική ψυχή τους ξεπερνούν κάθε εμπόδιο, αποδεικνύοντας ότι το πνεύμα του μαχητή δεν περιορίζεται από γεωγραφικά όρια.

Το βλέμμα στραμμένο στις επόμενες προκλήσεις

Με την εμπειρία αυτή στις αποσκευές μας, ανανεώνουμε το ραντεβού μας και συνεχίζουμε τη σκληρή δουλειά, με ακόμη μεγαλύτερη δίψα για τις επιτυχίες που θα έρθουν.

Η ομάδα του ΑΣ ΜΑΧΗΤΩΝ Καλύμνου επιστρέφει στο νησί με ένα σαφές μήνυμα:

Η Κάλυμνος είναι εδώ.
Οι μαχητές της δεν το βάζουν κάτω.
Το μέλλον ανήκει σε αυτούς που παλεύουν.

Ραντεβού στο επόμενο ρινγκ!

Με επιστολή του προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλη Κικίλια, ο Έπαρχος Π.Ε. Καλύμνου, Μανώλης Μουσελλής, εκφράζει την έντονη ανησυχία του για τον αποκλεισμό της Καλύμνου από τα προγραμματισμένα δρομολόγια του Ε/Γ-Ο/Γ ASTERION II της ANEK, που θα ξεκινήσουν τον Ιούλιο του 2025. Ο Μανώλης Μουσελλής τονίζει τις σοβαρές επιπτώσεις αυτής της απόφασης για τη νησιωτική σύνδεση, την τουριστική κίνηση και την τοπική οικονομία, ζητώντας την άμεση επανεξέταση του θέματος.

Την επιστολή κοινοποιεί στους βουλευτές του Νομού Δωδεκανήσου.

Την παραθέτουμε ως έχει:

Σχετικό δημοσίευμα για τα δρομολόγια του ASTERION II μπορείτε να δείτε ΠΑΤΩΝΤΑΣ ΕΔΩ