Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, με απόφαση που φέρει σημερινή ημερομηνία 21 Φεβρουαρίου 2025 και υπογράφεται από τον Υπουργό Χρήστο Στυλιανίδη, προχώρησε στην προκήρυξη του 2ου ανοικτού διεθνούς αρχικού μειοδοτικού διαγωνισμού για τη σύναψη σύμβασης ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας στη δρομολογιακή γραμμή ΚΑΛΥΜΝΟΣ – ΛΕΡΟΣ – ΛΕΙΨΟΙ – ΠΑΤΜΟΣ – ΑΡΚΙΟΙ – ΑΓΑΘΟΝΗΣΙ – ΠΥΘΑΓΟΡΕΙΟ ΣΑΜΟΥ και επιστροφή.
Προϋποθέσεις και Όροι του Διαγωνισμού
Ο διαγωνισμός αφορά τη δρομολογιακή περίοδο 2024-2025, με ένα (1) δρομολόγιο την εβδομάδα κατά τη χειμερινή περίοδο (έως 1 Ιουνίου 2025) και από 1 Σεπτεμβρίου έως 31 Οκτωβρίου 2025.
Σύμφωνα με την προκήρυξη, υπάρχει υποχρέωση προσέγγισης στο Φαρμακονήσι μία φορά τον μήνα, γεγονός που ενισχύει τη συνδεσιμότητα του μικρού νησιού με τα υπόλοιπα Δωδεκάνησα και τη Σάμο.
Το ανώτατο προσφερόμενο μίσθωμα που προβλέπεται για κάθε δρομολόγιο είναι 25.000 ευρώ (μη συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 24%). Η εκτιμώμενη προϋπολογισθείσα δαπάνη μέχρι 31 Οκτωβρίου 2025 ανέρχεται σε 775.000 ευρώ χωρίς ΦΠΑ 24% και 961.000 ευρώ με ΦΠΑ.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά του Πλοίου
Τα υποψήφια πλοία που θα διεκδικήσουν τη γραμμή θα πρέπει να πληρούν συγκεκριμένα κριτήρια:
- Ολικό μήκος: Τουλάχιστον 60 μέτρα.
- Μεταφορική ικανότητα:
- Τουλάχιστον 150 επιβάτες τον χειμώνα.
- Τουλάχιστον 250 επιβάτες το καλοκαίρι.
- Επιφάνεια φόρτωσης: Τουλάχιστον 300 τ.μ. για παντός τύπου οχήματα.
- Φορτηγά οχήματα: Στην επιφάνεια φόρτωσης πρέπει να υπάρχει η δυνατότητα μεταφοράς τουλάχιστον 120 τ.μ. Φ/Γ οχημάτων.
Ημερομηνία και Τόπος Διεξαγωγής του Διαγωνισμού
Ο διαγωνισμός έχει προγραμματιστεί να διεξαχθεί την Πέμπτη 27 Μαρτίου 2025 και ώρα 10:00 π.μ. στο κτίριο του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.
Ενδιαφέρον από την ΑΝΕ Καλύμνου
Η συγκεκριμένη δρομολογιακή γραμμή παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την ΑΝΕ Καλύμνου, με το πλοίο “ΝΗΣΟΣ ΚΑΛΥΜΝΟΣ”. Εκτός απροόπτου, η τοπική ναυτιλιακή εταιρεία θα διεκδικήσει τη σύμβαση, ενισχύοντας έτσι τη σύνδεση των νησιών της Δωδεκανήσου και της Σάμου με ένα πλοίο που έχει ιστορία στην περιοχή. Βέβαια εκκρεμεί η γραμμή ΚΑΛΥΜΝΟΣ-ΚΩΣ-ΑΣΤΥΠΑΛΑΙΑ με επιστροφή ,που επαναπροκηρύχθηκε με χαμηλό μίσθωμα και ένα δρομολόγιο ΚΩΣ-ΡΌΔΟΣ με επιστροφή που ακόμη δεν έχει προκηρυχθεί. Πρόκειται για γραμμές που ενδιαφέρουν άμεσα την ΑΝΕΚ.
Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής ,με απόφαση που φέρει ημερομηνία 21 Φεβρουαρίου 2025 και υπογράφει ο Υπουγός Χρήστος Στυλιανίδης προχώρησε στην προκήρυξη ανοικτού διεθνούς 2ου αρχικού μειοδοτικού διαγωνισμού με σύναψη σύμβασης ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας δρομολογιακής περιόδου 2024-2025 για την εξυπηρέτηση της δρομολογιακής γραμμής ΚΑΛΥΜΝΟΣ-ΛΕΡΟΣ-ΛΕΙΨΟΙ-ΠΑΤΜΟΣ-ΑΡΚΙΟΙ-ΑΓΑΘΟΝΗΣΙ-ΠΥΘΑΓΟΡΕΙΟ ΣΑΜΟΥ και επιστροφή με ένα(1) δρομολόγιο την εβδομάδα τη χειμερινή περίοδο έως και 1 Ιουνίου 2025 και από 1 Σεπτεμβρίου έως 31 Οκτωβρίου 2025,με υποχρέωση προσέγγισης στο ΦΑΡΜΑΚΟΝΗΣΙ μία φορά το μήνα.
Το ανώτατο προσφερόμενο μίσθωμα ανά δρομολόγιο είναι 25.000 ευρώ (μη συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 24%) .
Απαιτούμενα χαρακτηριστικά πλοίου κατ’ελάχιστο: Ολικό μήκος 60 μέτρα. Μεταφορική ικανότητα τουλάχιστον 150 (χειμώνα)-250 (θέρος) επιβατών. Επιφάνεια φόρτωσης παντός τύπου οχημάτων 300 τμ. Στην επιφάνεια αυτή να είναι δυνατή η φόρτωση Φ/Γ οχημάτων τουλάχιστον 120 τμ
Ο Διαγωνισμός θα διεξαχθεί την 27η Μαρτίου 2025 ημέρα Πέμπτη και ώρα 10.00 πμ στο κτίριο του Υπουργείου ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.
Να σημειώσουμε ότι πρόκειται για μία γραμμή που ενδιαφέρει την ΑΝΕ Καλύμνου για το πλοίο “ΝΗΣΟΣ ΚΑΛΥΜΝΟΣ” και εκτός απροόπτου θα την διεκδικήσει
