Σε μία κίνηση με έντονο εθνικό και επιχειρησιακό αποτύπωμα, ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ Στρατηγός Δημήτριος Χούπης υποδέχθηκε την Τετάρτη 15 Απριλίου 2026 τον εφοπλιστή Φώτη Μανούση, ο οποίος ανακοίνωσε την πρόθεση της οικογένειάς του να δωρίσει πλοίο στις Ένοπλες Δυνάμεις.
Σε ανάρτηση του ΓΕΕΘΑ αναφέρεται: Την Τετάρτη 15 Απριλίου 2026, ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ Στρατηγός Δημήτριος Χούπης υποδέχθηκε τον κ. Φώτη Μανούση, ο οποίος εξέφρασε την πρόθεσή του να δωρίσει πλοίο της οικογένειάς του στις Ένοπλες Δυνάμεις, μια πράξη υψηλού συμβολισμού & προσφοράς προς την πατρίδα
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του Kalymnos News, η πρωτοβουλία αφορά το ταχύπλοο καταμαράν «ΝΗΣΟΣ» (πρώην «ALCANTARA DOS»), ιδιοκτησίας της SAOS Ferries, το οποίο προτείνεται να ενταχθεί στον σχεδιασμό των Ενόπλων Δυνάμεων, ενισχύοντας τις δυνατότητες ταχείας μεταφοράς προσωπικού και υλικού.
Η κίνηση αυτή δεν αποτελεί απλώς μια συμβολική δωρεά, αλλά εντάσσεται σε ένα ευρύτερο πλαίσιο διερεύνησης επιχειρησιακών λύσεων. Όπως προκύπτει από το ρεπορτάζ, είχαν προηγηθεί επισκέψεις και τεχνικές επιθεωρήσεις του πλοίου από στελέχη των Ενόπλων Δυνάμεων, ενώ οι αρχικές επαφές είχαν ξεκινήσει με στόχο την πιθανή αγορά και μετασκευή του για στρατιωτική αξιοποίηση.
Το «ΝΗΣΟΣ» είναι ένα σύγχρονο για την κατηγορία του ταχύπλοο επιβατηγό-οχηματαγωγό (High Speed Craft / Fast Catamaran / Passenger-RoRo), ναυπηγημένο στα ναυπηγεία Austal στο Fremantle της Αυστραλίας (Yard No. 37), με έτος κατασκευής το 1995 (ή 1996 σύμφωνα με ορισμένες πηγές λόγω ολοκλήρωσης).
Με μήκος 78,6 μέτρα και πλάτος που φτάνει τα 23,4 μέτρα, διαθέτει ρηχό βύθισμα περίπου 2,5 μέτρων, γεγονός που του επιτρέπει ευελιξία σε νησιωτικές και παράκτιες περιοχές. Εξοπλισμένο με τέσσερις κύριες μηχανές Ruston 16RK270 συνολικής ισχύος περίπου 22.000 kW, μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα 32 έως 34 κόμβων.
Η μεταφορική του ικανότητα ανέρχεται σε περίπου 536 έως 600 επιβάτες και έως 150–163 οχήματα, χαρακτηριστικά που το καθιστούν ιδιαίτερα ελκυστικό για αποστολές ταχείας μεταφοράς, είτε προσωπικού είτε ελαφρού εξοπλισμού.
Με πλούσιο ιστορικό και διαδοχικές μετονομασίες –μεταξύ των οποίων Super Seacat France, Auto Express, Cat-Link III, Tallink Autoexpress και Alcantara Dos– το πλοίο φέρει σήμερα την ονομασία «ΝΗΣΟΣ»
Η πρωτοβουλία του Φώτη Μανούση αναδεικνύει τη διαχρονική συμβολή της ναυτιλίας στην εθνική άμυνα, προσδίδοντας παράλληλα πρακτική αξία σε έναν στόλο που καλείται να ανταποκριθεί σε σύγχρονες, ευέλικτες επιχειρησιακές ανάγκες.