Σε τροχιά υλοποίησης μπαίνει ο νέος σχεδιασμός για τις αεροπορικές συνδέσεις δημοσίας υπηρεσίας στο εσωτερικό της χώρας, μετά την απόφαση της Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας με ημερομηνία 21 Απριλίου 2026, η οποία εγκρίνει τις τεχνικές προδιαγραφές για την ανάδειξη αναδόχου.
Η απόφαση αφορά την εκ νέου ανάθεση της εκμετάλλευσης 14 τακτικών αεροπορικών γραμμών, στο πλαίσιο εφαρμογής του ευρωπαϊκού κανονισμού για τις αερομεταφορές, με χρονικό ορίζοντα την περίοδο 2027–2031. Οι νέες συμβάσεις θα τεθούν σε ισχύ στις αρχές του 2027 και θα έχουν διάρκεια τεσσάρων ετών.
Οι γραμμές που επαναπροκηρύσσονται
Η Αρχή προτίθεται να αναθέσει εκ νέου τις ακόλουθες συνδέσεις:
- Αθήνα – Αστυπάλαια
- Αθήνα – Ικαρία
- Αθήνα – Κύθηρα
- Αθήνα – Σύρος
- Αθήνα – Λέρος
- Αθήνα – Κάλυμνος
- Αθήνα – Σκύρος
- Αθήνα – Σητεία
- Θεσσαλονίκη – Σάμος
- Θεσσαλονίκη – Χίος
- Θεσσαλονίκη – Σκύρος
- Θεσσαλονίκη – Λήμνος – Ικαρία
- Αλεξανδρούπολη – Μυτιλήνη – Σητεία
- Άκτιο – Σητεία
Οι γραμμές αυτές χαρακτηρίζονται ως «υποχρέωσης παροχής δημόσιας υπηρεσίας», γεγονός που σημαίνει ότι ο ανάδοχος αερομεταφορέας θα πρέπει να τηρεί συγκεκριμένες δεσμεύσεις ως προς τη συχνότητα πτήσεων, τη διαθεσιμότητα θέσεων και τις ανώτατες τιμές ναύλων.
Η πρόβλεψη για την Κάλυμνο
Οι όροι για τη γραμμή Αθήνα – Κάλυμνος με επιστροφή προβλέπουν μεταξύ άλλων
Συχνότητες πτήσεων και θέσεις:
- Χαμηλή περίοδος: 3 πτήσεις με επιστροφή εβδομαδιαίως – 90 θέσεις ανά κατεύθυνση
- Μέση περίοδος: 5 πτήσεις με επιστροφή – 150 θέσεις ανά κατεύθυνση
- Υψηλή θερινή περίοδος: 9 πτήσεις με επιστροφή – 270 θέσεις ανά κατεύθυνση
Ανώτατες τιμές ναύλων:
- 66,5€ (χαμηλή περίοδος)
- 70€ (μέση περίοδος)
- 99€ (υψηλή θερινή περίοδος)
Οι περίοδοι ορίζονται ως εξής:
- Χαμηλή: 1 Νοεμβρίου – 31 Μαρτίου
- Μέση: 1 Απριλίου – 14 Ιουνίου & 16 Σεπτεμβρίου – 31 Οκτωβρίου
- Υψηλή: 15 Ιουνίου – 15 Σεπτεμβρίου
Σημειώνεται ότι οι ημερομηνίες ενδέχεται να τροποποιούνται ετησίως με αποφάσεις των αρμόδιων αρχών ή των διαχειριστών.
Άρση υποχρεώσεων σε έξι γραμμές
Παράλληλα, με δεύτερη απόφαση της ίδιας ημερομηνίας, η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας προχώρησε στην άρση των υποχρεώσεων παροχής δημόσιας υπηρεσίας σε έξι δημοφιλείς γραμμές εσωτερικού.
Οι γραμμές αυτές είναι:
- Αθήνα – Πάρος
- Αθήνα – Νάξος
- Αθήνα – Μήλος
- Αθήνα – Ζάκυνθος
- Αθήνα – Σκιάθος
- Αθήνα – Κάρπαθος
Η άρση θα ισχύσει από την 1η Φεβρουαρίου 2027, καθώς –όπως επισημαίνεται– οι συγκεκριμένες συνδέσεις παρουσιάζουν πλέον υψηλή επιβατική κίνηση και κρίνονται εμπορικά βιώσιμες χωρίς κρατική στήριξη.
Νέα ισορροπία στο αεροπορικό δίκτυο
Οι αποφάσεις αυτές σηματοδοτούν μια νέα ισορροπία στο δίκτυο εσωτερικών πτήσεων της χώρας: από τη μία ενισχύεται η συνδεσιμότητα απομακρυσμένων περιοχών, όπως η Κάλυμνος και η Σητεία, και από την άλλη αποδεσμεύονται πόροι από ώριμες, τουριστικά ανεπτυγμένες γραμμές.
Το επόμενο διάστημα αναμένεται η προκήρυξη των διαγωνισμών για την επιλογή των αναδόχων, με το ενδιαφέρον να επικεντρώνεται τόσο στους όρους συμμετοχής όσο και στον ανταγωνισμό μεταξύ των αεροπορικών εταιρειών που δραστηριοποιούνται στην ελληνική αγορά