Σε δημόσια συνεδρίαση προχωρά τη Δευτέρα 20 Απριλίου 2026 και ώρα 10:00 π.μ. η Επιτροπή Διεξαγωγής Μειοδοτικών Διαγωνισμών του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, προκειμένου να αποσφραγίσει τους φακέλους των προσφορών που έχουν κατατεθεί στο πλαίσιο του διεθνούς διαγωνισμού για την εξυπηρέτηση ακτοπλοϊκών γραμμών δημόσιας υπηρεσίας.
Η διαδικασία θα πραγματοποιηθεί στην αίθουσα 220 του κτιρίου του ΥΝΑΝΠ στον Πειραιά, με εξαίρεση τις προσφορές που αφορούν τις δρομολογιακές γραμμές 38α και 38β (Κάσος–Πηγάδια Καρπάθου και Κάσος–Σητεία), οι οποίες δεν θα αποσφραγιστούν. Η εξαίρεση αυτή προκύπτει μετά από προσωρινή διαταγή του Προέδρου του Δ’ Τμήματος του Συμβουλίου της Επικρατείας, έπειτα από προσφυγή ακτοπλοϊκής εταιρείας. Σύμφωνα με την απόφαση, η διαδικασία για τις συγκεκριμένες γραμμές «παγώνει» στο στάδιο της παραλαβής των σφραγισμένων προσφορών, έως ότου εξεταστεί η υπόθεση.
Ο εν λόγω διαγωνισμός αφορά συνολικά 75 ακτοπλοϊκές γραμμές και εισάγει μια σημαντική τομή στη διάρκεια των συμβάσεων. Για πρώτη φορά, αυτές δεν θα είναι ετήσιες αλλά τετραετείς, καλύπτοντας την περίοδο από 1η Νοεμβρίου 2025 έως 31η Οκτωβρίου 2029. Η αλλαγή αυτή αναμένεται να ενισχύσει τη σταθερότητα και τον προγραμματισμό τόσο για το κράτος όσο και για τις ναυτιλιακές εταιρείες.
Παράλληλα, αυξάνεται σημαντικά και η χρηματοδότηση, καθώς το συνολικό κονδύλι για την τετραετία ανέρχεται στα 668 εκατομμύρια ευρώ, ενισχύοντας την ελκυστικότητα των γραμμών και τη βιωσιμότητα των υπηρεσιών.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η συμμετοχή τοπικών ακτοπλοϊκών εταιρειών, όπως η ΑΝΕ Καλύμνου, η ΑΝΕ Μαστιχαρίου, η ΛΑΦΑΣΙ ΝΕ και το ΜΑΝΙΑΪ, ενώ παρόν δίνουν και ναυτιλιακές εταιρείας που εξυπηρετουν δρομολόγια στην περιοχή μας όπως η Blue Star Ferries, η Dodekanisos Seaways και η Saos Ferries, μαζί με μικρότερες εταιρείες από τα γύρω νησιά.
Η εξέλιξη της διαδικασίας αναμένεται με ενδιαφέρον, καθώς θα καθορίσει τον ακτοπλοϊκό χάρτη των επόμενων ετών, ιδιαίτερα για τις απομακρυσμένες και νησιωτικές περιοχές.